帶式輸送機是煤礦理想的連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車(chē)類(lèi))相比,具有輸送距離長(cháng)、運量大、連續輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運行可靠,易于實(shí)現自動(dòng)化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)礦井,帶式輸送機已成為煤炭開(kāi)采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設備。帶式輸送機主要特點(diǎn)是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(cháng)或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時(shí),可配中間驅動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來(lái)輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門(mén),是因為它具有輸送量大、結構簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點(diǎn)。
帶式輸送機還應用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門(mén)。
鏈板式輸送機關(guān)鍵有傳動(dòng)鏈條輸送帶、外殼、電動(dòng)機三絕大多數構成,在其中特別注意的是外殼處于被動(dòng)軸一端必須安裝設備,以便中后期調整輸送帶的緊松情況。驅動(dòng)力一部分的減速機可安裝旋輪線(xiàn)針減速機和RV減速機,一般應用RV減速機的比較多,這類(lèi)電機扭矩較為大,驅動(dòng)力強悍。傳動(dòng)鏈條輸送帶要依據機器設備的具體載貨量和商品容積尺寸來(lái)挑選適合的節徑、板厚、總寬、沖孔機尺寸等,價(jià)錢(qián)也是相距許多。
螺旋輸送機的機架安裝從頭架開(kāi)始,然后每個(gè)部分的中間框架依次安裝,安裝尾架。根據有關(guān)規定和指導原則,我們生產(chǎn)的螺旋輸送機均采用標準頂鏈作為支承面,電機減速機為動(dòng)力傳動(dòng),由導軌支撐。在制造方面,螺旋輸送機實(shí)際上是非常重要的部分。如果我們對產(chǎn)品的制造過(guò)程沒(méi)有嚴格的要求,就很難有一個(gè)好的產(chǎn)品。當然,對于一般產(chǎn)品,這個(gè)過(guò)程也可以幫助我們節省大量的工作效率和成本。螺旋輸送機產(chǎn)品看起來(lái)非常簡(jiǎn)單,畢竟我們可以看到這些產(chǎn)品在結構方面并不復雜,與傳統機械機床相比,無(wú)論是傳動(dòng)原理還是零件和結構。在復雜性方面,輸送機是相對簡(jiǎn)單的產(chǎn)品,讓我們喜歡這些產(chǎn)品的使用。在處理這些輸送機時(shí),我們對公司技術(shù)和工藝部門(mén)的要求是提前確定設備的質(zhì)量。